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Gare de Via Rail et du CN

Churchill, Manitoba, R0B, Canada

Reconnu formellement en: 2000/06/08

Façade avant présentant des styles néo-Queen Anne et Arts and Crafts ainsi que la bonne qualité des matériaux et de l’exécution, 1999.; Agence Parcs Canada / Parks Canada Agency, 1999.
Façade avant
Salle d'attente du public montrant les bancs en bois d'origine, 1999.; Parks Canada Agency/ Agence Parcs Canada, 1999.
Vue de l'intérieur
Vue côté rails, montrant une partie de la gare n’ayant qu’un étage qui se prolonge tout autour du bâtiment pour créer un vaste avant-toit, tant du côté des rails que de celui de la rue, et qui est supporté par des consoles, 1991.; Agence Parcs Canada / Parks Canada Agency, 1991.
Façade côté rails

Autre nom(s)

Gare de Via Rail et du CN
VIA Rail and Canadian National Railways Station
Gare de Via Rail et du Canadien National
Gare Via Rail / Chemins de fer nationaux du Canada

Liens et documents

Date(s) de construction

1929/01/01 à 1930/01/01

Inscrit au répertoire canadien: 2008/06/10

Énoncé d'importance

Description du lieu patrimonial

La gare de Via Rail/CN de Churchill se trouve au sud de Churchill, à côté de la cour de triage et non loin de la rivière Churchill. Composition rectangulaire caractérisée par un agencement complexe de toitures, il s’agit d’un modeste bloc principal jouxté d’un pavillon de deux étages en saillie et d’une aile coiffée d’un toit en croupe. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

Valeur patrimoniale

La gare de Via Rail/CN de Churchill est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe dans son milieu.

Valeur historique
La construction de la gare de Via Rail/CN de Churchill est étroitement associée au début de l’ère moderne dans le Moyen Nord du Canada. Avec les installations ferroviaires et portuaires adjacentes, elle illustre le rôle marquant joué par le réseau ferroviaire dans le développement du Nord. Le bâtiment occupe une place clé dans le développement de Churchill.

Valeur architecturale
La gare de Via Rail/CN de Churchill est un très beau spécimen d’un bâtiment qui témoigne de l’influence des styles néo-Queen Anne et Arts and Crafts. Elle illustre notamment l’influence de ces styles dans la composition pittoresque et la volumétrie qui sont à la fois originales et typiques de l’architecture des gares ferroviaires canadiennes.

Valeur environnementale
L’importance environnementale de la gare de Via Rail/CN de Churchill réside dans l’intégrité du rapport entre le bâtiment et son emplacement. La gare renforce le caractère commercial et lié aux transports, attribuable à la présence du port, des silos-élévateurs et des autres structures voisines. Elle constitue également un point de repère puisqu’elle est le premier bâtiment que l’on aperçoit lorsqu'on arrive à Churchill en train.


Sources : Leslie Maitland, gare VIA Rail / Canadien national, Churchill (Manitoba). Bureau d’examen des édifices fédéraux du patrimoine, rapport de recherche 99-142; Gare VIA Rail / Canadien national, Churchill (Manitoba). Énoncé de la valeur patrimoniale 99-142.

Éléments caractéristiques

Les éléments suivants, qui définissent le caractère de la gare de Via Rail/CN de Churchill, devraient être respectés.

Sa conception inspirée des styles néo-Queen Anne et Arts and Crafts et la qualité des matériaux et de l’exécution, c’est-à-dire :
- sa forme rectangulaire, son volume bas et l’agencement complexe des toitures;
- le bloc principal d’un étage et demi à revêtement en bardeaux d’amiante, le pavillon en saillie de deux étages et l’aile de prolongement d’un étage;
- le toit en croupe à pente variante;
- le toit de la partie de la gare n’ayant qu’un étage qui se prolonge tout autour du bâtiment pour créer un vaste avant-toit, tant du côté des rails que de celui de la rue, et qui est supporté par des consoles;
- les bandeaux en bois placés à l’horizontale sur la base du bâtiment;
- l’agencement asymétrique des fenêtres et des portes;
- les éléments qui demeurent à l’intérieur, dont la billetterie et les bancs en bois dans le bureau du gérant.

La façon dont la gare de Via Rail/CN de Churchill renforce le caractère commercial et lié aux transports de Churchill et du panorama environnant et constitue un important repère dans la localité, c’est-à-dire :
- le rapport historique soutenu entre la gare et son emplacement, soit la cour de triage voisine, la plate-forme, les terrains de stationnement et les secteurs de serrage sur les trois autres côtés;
- la nature fonctionnelle de la gare dans son cadre associé au commerce et au transport;
- l’importance de la gare comme point d’arrivée et de départ des passagers qui voyagent par le train;
- son rôle soutenu comme gare, qui en fait un important repère pour les personnes voyageant par le train.

Reconnaissance

Juridiction

Fédéral

Autorité de reconnaissance

Gouvernement du Canada

Loi habilitante

Politique du Conseil du Trésor sur les édifices du patrimoine

Type de reconnaissance

Édifice fédéral du patrimoine reconnu

Date de reconnaissance

2000/06/08

Données sur l'histoire

Date(s) importantes

s/o

Thème - catégorie et type

Catégorie de fonction / Type de fonction

Actuelle

Historique

Transport ferroviaire
Gare ou autre installation ferroviaire

Architecte / Concepteur

Division de l’architecture du Canadien National

Constructeur

s/o

Informations supplémentaires

Emplacement de la documentation

Direction générale des lieux historiques nationaux, Centre de documentation, 5ième étage, salle 89, 25, rue Eddy, Gatineau, Québec

Réfère à une collection

Identificateur féd./prov./terr.

8891

Statut

Édité

Inscriptions associées

s/o

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